2011年01月16日
2011 オートサロン 【ＶＯＬ．1】
ぅわ～、こんなに画像あんのかよ。。。？ぅへー(￣д￣) ダル。。。
画像全部消えたって事にしてどうにかなんねーかな。。。
え？本番？アレ、もう始まってんの？コレ？
。。。えー、こんばんはｍ（＿＿；）ｍスタッフＮです。
毎年恒例のオートサロン（⌒▽⌒；）、私Ｎ！ちゃんとマジメに写真を撮って参りました！(・◇・)ゞ
“前半のくだりが本音じゃねーのか？！”というツッコミは華麗にスルーし、まずはＶＯＬ．1！
なかなかに寒い自動車業界ですが、昨年と比べ、出展車や来場者数も多い様に感じました。
この時間帯は、報道関係者＆業者専用の時間枠の為、まだ人は少なめです。
ウェーバースポーツさんのＺ33です。新旧の流行をミックスしたデザインです。リヤ回りは、往年の名車Ｓ30のテイストを取り入れています。
日産ＧＴ-Ｒ。去年もちらほらと出展されていましたが、エンジンルーム内の総メッキ化、オールペン、ガルウィング化など、今年は思い切り手を入れられている車両が多かったです。
レクサスＩＳ。ＩＳ、ＧＳ、ＬＳ、ＲＸなど。。。レクサス系も多く出展されていました。しかし、我が家の経済状況にマッチしていないので、ほとんどスルー(￣曲￣)
ＣＣＦＬリング、デイライトの埋め込み、カーボン調ルーフステッカーが今年は本格的に流行の兆し。
ＬＥＤ製品作ってみよっかな～(ー.ー") と考え始めて、すでに3年くらい経ってます(￣(エ)￣)
やはりのＣＲ-Ｚ。今年は本格的にチューニングベースとなりそう。
実は、一番長くいたのはこのブースなのでは？のグランツーリスモ5ブース。お客様のＹ様と社長です。
何気に二人ともウマい(￣д￣；)ちなみに私は、初走りの富士スピードウェイの本コースで、トバしすぎ→ブレーキロック→ドアンダー→時速180キロで真正面から壁に激突死( ｉдｉ )という壮絶な最期を遂げました(T∇T)
名言です（ ￣O￣）
パーツ編。。。画像には、ＨＩＤコンバージョンキットが写っているのですが、バーナー部分にバラストやイグナイターも組み込まれたオールインワンＨＩＤなるもの。てか、壊れそうだな～コレ（°°；））
ブリッツさんの多機能追加メーター。ついに出たかのタッチパネル！データロガーとしての拡張性もあるようです。コレ、いいなぁ(・-・*)
アクチュエーター制御のサイレンサー？機構を組み込んだチタンマフラーです。商品化しているメーカーさんもあるようですが、これも本格的に市場に出回りそうですね。
バイク編。よくお世話になっているエクセディさんって、バイク用のクラッチも作っているんですね(^ー^* )
エクセディさんのクラッチは扱いやすいのでオススメです(￣ー￣)V
ちょっとビックリ！(◎-◎；)コレはいったいどうなっているんでしょう？！ブース間を移動していたキャンギャルも、これを見て、“うっそ～☆ヤバくな～い？？”と目を丸くしているすぐ横で、社長が“アレ、ズボンの中に鉄骨が入ってんでしょ(￣０￣）”と。。。
（￣□￣；）
そして。。。
このクルマは。。。
なんでしょう？
更に！
まさかの展開のＶＯＬ．2へ。。。！！(≧∇≦)人(≧∇≦)
オマケ（≧∇≦）
- by
- at 21:44
comments