2010年11月23日

EVC5

EVC5.。。

“エベレスト(EV)が沈下?!(C)5センチ?別に変わらなくね?”
という会話を略したわけではありません。

はたまた、
“ええっ?!(E)バキューム(V)カー(C)が5台も?!”
でもありません。

ましてや某国の諜報機関なんてワケもなく、しつこいようですが
“オレ、昨日なんかエロ(E)ビデオ(V)で○○○(自主規制)5回も○○○(自主規制)”
という、思春期のヤングにありがちな微笑ましい会話を略したわけでもございません。

こんばんはm(__)m
最近ショート気味のスタッフNです。

本日はEさまのインプへEVCを取り付けております。
配線作業自体はショートさせることなく、順調に進めております。

元々はEVC4でブーストをコントロールしていたのですが、高性能モデルとはいえ、もう数年前の一品。
最近は、ブーストが男の気合一発!2キロかかるようになってしまったとの事で、EVC5へのバージョンアップです。

s-e2.jpg
Eさまの愛車はGDB。由緒正しい、元HKS関西さんのデモカーです。
いつもキレイに乗っていただきありがとうございますm(._.)m

s-e3.jpg
そして漢のリヤ内装レス+フロアカーペット除去!これだけで数十キロの軽量化になっているようです。


そしてやっぱり。。。
s-e.jpg
ごちゃら~(;´д` )となっております。

その後、ある程度は落ち着いてきましたので、明日は仕上げ&実走チェックです( ̄ー ̄)ゞ

なんだか、冒頭でネタが出尽くしてしまいましたので、本日は投げっぱなしのまんま、さよぉーならぁ~ヾ( ̄◇ ̄)ノ))

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